Motorprestaties:

De gegevens in het technische gegevensblad werken onder de volgende gebruiksvoorwaarden:
a) de hoogte niet hoger is dan 1000 m;
b) de temperatuur van de koelwind niet hoger is dan 40 °C; de temperatuur van het koelwater niet hoger dan 32 ° C;
c) De motor kan worden geïnstalleerd in moeilijke omgevingsomstandigheden, maar de juiste koelmethode en beschermingsniveau moeten worden gekozen om de schoonheid van het interieur van de motor te garanderen. Als het gebruik van een speciale omgeving, nodig nat tropisch type, moet afzonderlijk worden overlegd;
d) de elektrische motor is geschikt voor de dreifase brug rectificatieve stroomvoorziening en niet-externe vlakgolven stroomvoorziening, kan ook worden gebruikt voor de stroomvoorziening van DC-generatoren;
e) De prestaties van de elektrische motor voldoen aan de bepalingen van GB755 "Rotatormotor quota en prestaties", IEC60034-1 "Rotatormotor quota en prestaties" en JB / T9577 "Technische voorwaarden voor middelgrote gelijkstroomotoren van de Z-serie";
De standaard nominale spanning van de motor is 400V, 550V, 660V, 750V en andere vier soorten, kan ook volgens de specifieke omstandigheden andere klassen van spanning worden afgeleid, maar moet worden overeengekomen bij de bestelling.
De basismethode van de elektromotor is voor hem, de magnetische spanning is 200V, kan ook volgens de specifieke omstandigheden andere spanningsgraden worden afgeleid, maar moet worden overeengekomen bij de bestelling.
Korte termijn overbelasting van de motor
De motoren zijn ingedeeld in twee categorieën:
Klasse I (klasse A): DC-motoren voor algemene industriële toepassing;
Categorie II (B): DC-motoren voor metaalwalsen.
a) de elektrische motor van klasse I (klasse A) kan de in tabel 3 vermelde overbelasting voor korte tijd (1 min) weerstaan;
Tabel 3

b) elektrische motoren van categorie II (categorie B) die de in tabel 4 vermelde overbelasting voor korte tijd (1 min) kunnen weerstaan;
Tabel 4

c) Af en toe gebruikte overbelastingscapaciteit op korte termijn verwijst naar het vermogen van de motor om binnen 1 minuut meer dan de onophoudelijke nominale belasting te verdragen, dat zelden voorkomt of in noodsituaties, wordt aanbevolen om het onmiddellijke afschakelingsapparaat van de schakelbreker aan te passen aan de af en toe gebruikte overbelastingscapaciteit op korte termijn; Het vaak gebruikte overbelastingsvermogen voor korte tijd verwijst naar het vermogen van een motor om herhaaldelijk meer dan een continue nominale belasting te weerstaan als onderdeel van een normale werkcyclus.
Na een korte overbelasting moet een lichte belasting worden uitgevoerd, zodat de gemiddelde vierkante waarde van de belasting van de motor over de hele belastingcyclus niet hoger is dan zijn continue quota.
d) De gelijkstroomotor van categorie II (categorie B) moet de volgende continue belastingen kunnen weerstaan;
Continue werking met een nominale vermogensbelasting van 115% binnen het nominale spanningsbereik en het nominale toerentalsbereik, waarbij de verwarming hoger is en andere kenmerken kunnen afwijken van de voorschriften voor gebruik onder nominale omstandigheden.
Binnen de nominale spanning en nominale toerental bereik, na de continue werking van de nominale belasting, vervolgens 2 uur met een nominale vermogensbelasting van 125%, de temperatuurstijging mag de voorgeschreven waarde niet overschrijden, andere kenmerken kunnen afwijken van de voorschriften voor de werking onder nominale omstandigheden.
e) DC-motoren van de tweede klasse (klasse B), waarbij een overbelastingsveelvoudig van 2,5 keer wordt toegestaan bij nominale toerentallen bij afwijkende gebruik en niet langer dan 15 s (maar in overleg met de fabrikant vereist)
5. Stroomverandering
De stroomverandering (di/dt) die de motor bij alle toerentallen en belastingen kan weerstaan, maakt het mogelijk om 250 keer de nominale stroom in milliseconden te bereiken.
Vibratie en lawaai
a) De trillingen van de elektrische motor voldoen aan de bepalingen van de centrale norm GB10068 "Meting, beoordeling en grenswaarden voor mechanische trillingen van trillingen van motoren met een hoogte van 56 mm en hoger in het axentrum".
b) het lawaai van de elektrische motor voldoet aan de bepalingen van de norm GB1069.3 "Metoden voor het meten van lawaai van roterende motoren en grenswaarden voor lawaai".
De efficiëntiewaarde in het technische gegevensblad is de efficiëntie van het nominale vermogen, de nominale spanning en de nominale snelheid, het omvat het magnetische verlies.

Keuze van de capaciteit van de motor
Klasse I (klasse A): DC-motoren voor algemene industriële toepassing
De gedetailleerde gegevens van dit soort motoren worden in het technische gegevensblad weergegeven, zodat de gebruiker de capaciteit, spanning, toerental en koelmethode van de motor kan bepalen.
Categorie II (B): DC-motoren voor metaalwalsen
Het nominale uitgangsvermogen van deze motors is ongeveer 20% lager dan de waarden in het technische gegevensblad van de motors van categorie A, de specifieke waarden worden overeengekomen door de gebruiker en de fabrikant.
Naast de specificaties die in het technische gegevensblad zijn vermeld, kan de fabriek andere specificaties afleiden op basis van de specifieke eisen van de gebruiker.

Beschrijving van het model:

Structuur beschrijving:

Koelwijze en beschermingsniveau van de motor
a) De koelmethode van de motor is koel, volgens de GB / 1993 "Rotatieve motor koelmethode" standaard zijn er vier soorten IC06, IC07, IC37, IC86W en andere, het standaardtype koelulchtingang in de hoofdaandrijving van de motor (niet-omzetter). De beschermingsklasse van de motor is IP23 en IP44 volgens GB / T4942.1 "Rotatiemotor behuizing beschermingsklasse (IP-code)". Gebruikers kunnen afzonderlijk onderhandelen over andere koelmethoden en beschermingsniveaus indien nodig.
b) De correspondentie tussen de koelmethode van de motor en het beschermingsniveau is vermeld in tabel 1.
Tabel 1


c) De hoeveelheid koelulucht, de luchtdruk, de koelwaterstroom en het vermogen van de ventilatormotor die nodig zijn voor de elektromotor, worden in tabel 2 vermeld.
Tabel 2

2. Type en codenaam van de installatie van de elektrische motor
Structuur en installatie van de motor volgens de bepalingen van GB / T997 "Structuur en installatie van de rotatiemotor (IM-code) zijn M1001 (horizontale ondervoetinstallatie, cilindrische eenassige verlenging) en IM1002 (horizontale ondervoetinstallatie, cilindrische eenassige verlenging). Gebruikers kunnen afzonderlijk onderhandelen over andere structurele installatietypen indien nodig.
De uitgangsdoos van de standaardmotor wordt gezien aan de rechterkant van de hoofdaandrijving. Ook kan worden geïnstalleerd aan de linkerkant, maar moet worden vermeld in het bestelcontract.
4. de motor maakt gebruik van rollende lagers, non-stop brandstofaanvulling structuur.
5. De motor kan de volgende accessoires installeren op verzoek van de gebruiker
a) De stator-winding en de lagerkamer aan beide uiteinden kunnen het temperatuurmeetelement plaatsen en de uitgangsdraad aan de uitgangsdoos van de motor aansluiten.
b) De niet-aandrijfzijde van de motor kan worden uitgerust met een snelheidsmeetbeschermingsapparaat dat bestaat uit een snelheidsgenerator, een centrifugale schakelaar, een encoder enz.
c) Een condensatieverwarmer met een spanning van 220VAC kan worden geïnstalleerd in de motor, maar moet worden vermeld in het bestelcontract.
De lege / waterkoeler wordt over het algemeen boven de motor geïnstalleerd. Als de gebruiker verzoekt om een ​​lege waterkoeler aan de kant van de motor te installeren, moet het bij de bestelling worden aangeboden en de ondersteuning van de koeler zelf worden opgelost.
7. De koeler is voorzien van luchtdrukschakelaar, temperatuurregelaar, anti-condensatieverwarmer en andere beschermende apparaten.

Opmerking:

1. voordat u bestelt, kunt u eerst de productcatalogus raadplegen om de gewenste productnummerspecificaties en andere gegevens duidelijk te maken. Als er afwijkingen zijn in de gewenste soorten, specificaties en catalogus, neem dan contact op met onze fabriek. Indien er speciale eisen zijn, kunt u vooraf specifieke en duidelijke eisen indienen, in overleg met de relevante afdelingen van onze fabriek en een contract of een praktische overeenkomst ondertekenen na toestemming.
2. Let voorafgaand aan de bestelling op het motormodel, vermogen, spanning, draaiende snelheid, werkwijze, type structuur, magnetische opwinding, magnetische spanning, aantal uitgangsassen, uitgangsdoos positie, draairichting en de benodigde accessoires, reserveonderdelen, enz.
Als het gebruik van een speciale omgeving, moet het natte tropische type, vermeld "TH" na het prototype.