Het afval van gebruikte banden is ernstig en het recyclingpercentage is laag, het afval van gebruikte banden is ernstig en heeft invloed op de milieubescherming. China is een groot land dat rubber verbruikt, op dit moment is ongeveer meer dan 40% van de gebruikte banden niet gebruikt, op lange termijn opgestapeld, moeilijk te afbreken, wordt een bron van zwarte vervuiling. Vanaf de productie en recycling van gebruikte banden in China in deze jaren is er veel ruimte om het recyclen van gebruikte banden te verbeteren.

Referentie video:

De integratieve manier van gebruik van afgelopen banden in China is voornamelijk het directe gebruik van afvalbanden, de productie van hergebruik, ruwe rubber, de productie van sulfide-poeder, afvalbanden, vaste afvalbrandstoffen, raffinaderie van afvalbanden, kraken van afvalbanden. Het verbranden van gebruikte banden samen met ander afval in de vorm van stoom of elektriciteit om energie te recyclen, hoewel een grote hoeveelheid gebruikte banden kan worden verwerkt, is het gebruik van hulpbronnen nog onvoldoende en slechts ongeveer 42% van de energie kan worden gerecycled. Bovendien, renovatie, productie van lijm poeder en hergebruik, ruwe lijm, asfalt vullen, direct als brandstofverbranding en andere behandelingsmethoden, vermindert de verspilling van hulpbronnen, en het milieu is ook effectief beschermd, is een goede oplossing.

Buitenlandse klanten testen op het terrein:

In het werkprincipe van de band scheuren machine met lage snelheid hoge koppel draaien van de spindel motor direct verbonden ontwerp door het blad kaart hoek werking van de hele afgelopen banden voor het breken van de verwerking, na de dubbele as scheuren van de verwerking van de afgelopen banden blokken in de rol van het rolzeef te realiseren in het hele breken proces kleiner dan of gelijk aan 50 * 50 materiaal uit het ronde net zeef lekken, in het volgende proces; Materiaal groter dan 50 * 50 wordt via een ronde zeef teruggekeerd naar de breekkamer om te worden gecircleerd totdat de grootte van het blok aan de vereisten voldoet en de breekmachine wordt uitgevoerd. Grote deeltjes banden die zijn uitgevoerd.

Productielijn toont:

Lagerontwerp: met behulp van een versterkt ontwerp, maakt het onderhoud gemakkelijker voor de half-open structuur. De stofdichte scheiding verlengt de levensduur van het lager.

Screen ontwerp: controleren van de grootte van het materiaal. Herhaald scheuren door middel van de cyclus-toevoer van de scheurder, zodat de uitvoer wordt gecontroleerd in het geformuleerde groottebereik.

Ontwerp van het mes: het mes is slijtbestendig en is ontworpen voor gebruikte banden.

Power design: het gebruik van de motor aandrijving, tijd besparen, energie besparen, krachtig vermogen.

Milieuvriendelijk ontwerp: de apparatuur heeft de kenmerken van lage draaiende snelheid, groot koppel, lage lawaai en stof die milieubeschermende normen kunnen bereiken.

[Huidige toepassingsgebied van binnenlandse en buitenlandse lijmpoeder en deeltjes]
Productie van gerecycled, ruw rubber
De productie van banden. Door middel van chemische methoden, om afgelopen banden rubber te ontzwavelen, om weer te krijgen, ruwe rubber is een combinatie van het gebruik van afgelopen banden tot de oude methode. De huidige recycling, ruwe lijmproductietechnologie is de dynamische zwavelverwijderingsmethode, normale temperatuur recycling, raw methode, lage temperatuur recycling, raw methode, lage temperatuur fase overdracht katalytische zwavelverwijderingsmethode, microgolf recycling, raw methode, straling recycling, raw methode en pressing recycling, raw methode. Dit is de manier waarop gebruikte banden worden verwerkt om ze rationeel, wetenschappelijk en breed toe te passen, en wordt gebruikt door landen over de hele wereld.
Productie van sulfide poeder
De poederproductie-industrie heeft een groot ontwikkelingspotentieel, omdat het gebruik maakt van zuivere fysische methoden voor verwerking, geen afvalwatervervuiling van afvalgassen in de productie, en het gebruik van hulpbronnen is hoog, is het gebruik van afvalbanden, een schadelijke verwerkingsmethode.
Gebruikte banden wegmaken
Nieuwe technologie voor een nieuw leven. Gebruikte banden voor wegbestrijding worden rubberen asfalt genoemd. Deze nieuwe methode voor het recyclen van gebruikte banden is ontstaan in de jaren zestig in de Verenigde Staten en het land - het verwerken van gebruikte banden tot rubberpoeder en het toevoegen van modificatiemiddelen aan asfalt.
Vaste afval brandstof
Licht en warmte incarnatie. Gebruikte banden zijn een hoogwaardig materiaal met een warmteproductie per kilogram van 69% hoger dan hout, 10% hoger dan fluitkool en 4% hoger dan koks. Gebruikte banden worden gebroken en vervolgens vermengd met verschillende brandbare afvalstoffen naar behoefte tot vaste afvalbrandstof (RDF) die in hoge ovens wordt gesproeid in plaats van kolen, olie en coks voor het verbranden van cement of in plaats van kolen en elektrische energie. Tegelijkertijd heeft de wet ook een bijproduct - de productie van koolzwart, dat na activering opnieuw kan worden gebruikt als aanvullend middel voor de productie van rubberen producten.
Afval bandenraffinering
Afvalstoffen banden worden omgezet in 45-52% krakelolie, 30-35% koolzwart en 10-15% staaldraad door middel van hogetemperatuurthermolyse. Deze krakelolie kan worden gebruikt in de zware industrie, zoals cementfabrieken, glasfabrieken, ketelfabrieken, enz. Koolzwart kan worden gebruikt in cementfabrieken en verkocht in ballen.
Kraken van afvalbanden
Het is een van de belangrijkste manieren om het om te zetten in hernieuwbare, ruwe energie en niet-rubber hernieuwing, ruwe bronnen, de belangrijkste methoden zijn katalytische thermolyse, hoge en lage temperatuur thermolyse. Afval banden bij hoge temperaturen kan staal, koolzwart, olie, gas, enz. te extraheren, een ton afval banden recyclen koolzwart 35 kg, brandstofolie 55 kg.

l、 Sportterreinen: startbanen, sportvelden op de campus, rond het zwembad en parkpaden, bowlingbanen, trottoirs, kleuterschool en casino's, tennis- en basketbalbanen.

2, de automobielindustrie: zone, trein vloer mat, remschijf band, auto's en vrachtwagens vloer, rem sluiting housings, afdichtingen, buffers, schokdempers, auto body afdichting en roestvrijstalen materialen, anti-spat en vuil, dagelijkse grondstoffen voor zeevervoer, banden en hun banden binnenmatten.

3, bouw / apparatuur: lijm / afdichtingsmiddelen, bedrijven, badkamer vloeren, isolatie lijm, tapijt voering, huisdier gras mat, extrudeerde producten, afval remoppervlakken, gietproducten, coatings, dammen, magazijnen, vijvers, afval verwerkingsstations, bakstenen toppen voering en bekleding, vloeren met opvallende patronen, huizen borden, dunne platen, waterdichte materialen, schokbestendig, kleding, waterdichte materialen voor daken en muren.

Toepassingen van geotechniek / asfalt: afvoerleidingen, rubber behandeld asfalt voor de bekleding van wegen en rijwegen, filters, bodemregeling / wegbedekking, poreuze spoelbijzen, paardenraces, spoorwegkruisingen, verkeershindernissen / trottoirs, spoorwegscheuren en spoorwegdichtingsmiddelen voor de bouw en het onderhoud van het zeevervoer.

Productie van hergebruikte rubber: wordt gebruikt voor de productie van verschillende rubberen producten.

[Toepassing van de fijnheid van de afgewerkte producten van de bandenbreker]
8-20 oog: voornamelijk toegepast op de landingsbaan, pad, pad, gazon, straat elastische laag, sportterrein bekleding, enz.
30-40 doelen: voornamelijk toegepast in de productie van hergebruik van rubber, gemodificeerd poeder, bekleding, productie van kleefplaten enz.
40-60 mesh: bekend als fijne rubber poeder, wordt toegepast op rubber rubber vullen, plastic wijziging, enz.
60-80 mesh: bekend als fijn rubberpoeder, voornamelijk toegepast in auto banden, rubberen producten, bouwmaterialen enz.
80-200 mesh: bekend als micro-fijnpoeder, voornamelijk toegepast in rubberen producten, militaire producten.
[Toepassingsvoorbeelden]　　
(1) waterpermeatie asfalt additieven, per kilometer weg kan 3500 banden worden gebruikt om producten te recyclen;
(2) omheining, 3 meter per kilometer hoog kan worden gebruikt 20.000 bandenproducten.
(3) speeltuin oppervlak (25mm), 50 ㎡ speeltuin, kan worden gebruikt 2400 banden producten.
(4) het oppervlak van het speelveld, het speelveld per 50 ㎡, kan 300 bandenproducten worden gebruikt.
(5) sportveld (15mm), elke 3000 ㎡ terrein, kan 6000 bandenproducten worden gebruikt.
(6) tennisbanen, elke 680 m2, kunnen 700 bandenproducten worden gebruikt.
(7) Binnenbanen, per 1000 m², kunnen 1300 bandenproducten worden gebruikt.
(8) trambasis, per kilometer, kan 20.000 bandenproducten worden gebruikt.
(9) Ondergrondse spoorwegen, per kilometer, kunnen 2000 bandenproducten worden gebruikt.
[Analyse van de winst van de verwerking van gebruikte banden]
(1) De kosten van het recyclen van gebruikte banden per ton zijn 500 yuan en de verzendkosten zijn 50 yuan.
(2) De productiekosten per ton waterstroom bedragen 100 yuan.
(3) arbeiderskosten, 3 personen, per productiekosten van 70 yuan.
(4) het verlies van grondstoffen en het verlies van vervoer is 3%, de kosten zijn 60 yuan.
(5) Overige onvoorziene uitgaven, 20 euro per keten.
(6) De totale productiekosten per ton bedragen 800 yuan.
[Winstberekening]
Per ton winst berekening, wordt verwacht dat de prijs van rubberen deeltjes per ton 1800 yuan, met aftrek van de kosten per ton 800 yuan, de winst per ton is 1000 yuan; Met uitzondering van 30 procent van de staaldraad, winst per ton 700 yuan bovenstaande winst, bovenstaande is alleen rubberen deeltjes producten winst, de banden van vezels, staaldraad zijn niet berekend.