Tunnel 380v elektriciteitssysteem

Introductie tunnelbouw

Tunnelbouw is over het algemeen eerst de helling van het gat, en vervolgens de constructie van de grenf, het gat voorbij de grote buisbodem, de grote buisbodem, het boren, het toevoegen van medicijnen, het ontploffen, het afvoeren van graafmachines, het afvoeren van puin, het aanvullen van kanonnen, de eerste ondersteuning, de boog of de ondergrond, de afvoerplaat, het geodetisch doek, de waterdichte plaat, de tweede voering, de grenfkabelslot, de ondergrond.

Introductie van elektrische apparatuur voor tunnelbouw

De grote luchtcompressor van het tunnelgat, de algehele ventilator in de tunnel, de verlichting van het tunnelgat, de voorafgaande boorperiode, vereist een grote hoeveelheid luchtcompressor, zoals de Atlas-luchtcompressor, de Sanyi Heavy Industry-luchtcompressor, de XCMG-luchtcompressor, de luchtcompressor voor het openen van de berg, de vijf-rings-luchtcompressor, enz. Op de bouwplaats is veel voorkomend, de spuitmachine met twee voeringen zoals de Atlas-cementspuitmachine, de CNC-controle kan de rotsspuitmachine verplaatsen, enz., de transportpomp, de tunnelwaterpomp, als er een aantal draadlasmachines zijn, zal het gat in het algemeen niet meer dan 150KW elektriciteitsapparatuur worden gebouwd, de uitrusting van het gat is 200KW, het vermogen van de cement-smeltfabriek is ongeveer 400KW, er zijn ook sommige bouwplaatsen die tunnelgravers, schilden, TBM en andere grote apparatuur gebruiken, meer dan 1000KW. Belasting zal groter zijn.

De traditionele manier van het elektriciteitssysteem van de tunnelbouw

Over het algemeen in het bereik van 380v voeding (dat wil zeggen binnen 500 meter) met behulp van 380v laagspanningsvoeding, als meer dan 500 meter, zal het ingenieursteam gebruik maken van grote kosten om 10KV hoogspanningslijnen in gaten op te lossen om het probleem van de voeding op te lossen. Sommige tunnelgaten zijn voorzien van 3 + 1 geïsoleerde kabels, terwijl sommige werkplaatsen drie afzonderlijke ronde kabels met een enkel doorsnede gebruiken. Als de lengte van de tunnel is langer dan 2000 meter, veel projecten zijn niet ver weg van het kopen van 10KV hoge druk in het gat, moet het doorsnede van 380V-draden worden vergroot, wat de bouwkosten in het onzichtbare verhoogt.

Traditionele oplossingen voor het elektriciteitssysteem van de tunnelbouw

Als de basis van het tunnelproject - de elektriciteitsvoorziening, maar als het elektriciteitssysteem geen kracht geeft, kan de bouw moeilijk niet worden gesproken, als we als leverancier van jarenlange ondersteunende apparatuur voor het elektriciteitssysteem van de tunnelbouw, samenvatten de ervaring als volgt, binnen 500 meter van het elektriciteitssysteem, kleine apparatuur zonder aanpassing in principe kan voldoen aan de bouw, als meer dan 500 meter de kosten van het gebruik van 10KV hoogspanningsgat te hoog zijn, en meer dan 1000 meter het gebruik van diesel-apparatuur, de kosten kunnen niet worden onderschat. Gezien de huidige bouwomgeving kunnen alleen nauwkeurige investeringen en redelijke kosten de kwaliteit en de voordelen van het project winnen. Om de basis te leggen in deze industrie van tunnelbouw en verder te gaan.

V. Probleemanalyse

Er zijn drie belangrijke problemen met het elektriciteitssysteem voor tunnelbouw:

1, de tunnelbouwplaats is meestal afgelegen gebieden, dus de spanning is over het algemeen niet hoog

2, tunnel gat in de bouwplaats multi-afstand gat transformator lange spanning lage

3, tunnel gat in de bouwplaats multi-lijn afstand apparatuur start stroom grote momentele druk daalt, zodat de apparatuur niet kan worden gestart.

4, tunnel gat bouw tunnel langer dan 2500 meter en niet bereid om 10KV hoge spanning te gebruiken

Probleemoplossingen

Wij bieden u drie pakketten aan:

1, met behulp van 380v elevator de spanningscompensatie verhogen 60-100v, verhogen tot een bepaalde waarde (veiligheidswaarde) motor, motor start, de contactor spoel spanning zal niet lage spanning tripping waarde, vanaf kan worden gestart, na de start zal de spanning dalen tot ongeveer 400v, na de last garanderen 380v.

2, het gebruik van ons bedrijf zal 380v liter 1200v elevator 1, 1200v 400v transformator een. 1200v spanning door 95 vierkante mm overdracht naar 2000 meter en vervolgens de behandeling van de verlaging van de spanning zal 1200v veranderen in 400v, verminderen van de stroom op de lijn en verminderen daarmee het verlies van de lijn. Zorg dat het eindapparaat normaal werkt. Dit vereist dat de kabel goed geïsoleerd wordt.

3, (geschikt voor hoge precisie apparatuur) het gebruik van onze bedrijf lifter regeling van de spanning, verhogen van de spanning tot een waarde, het apparaat start de spanning daalt, we compenseren de spanning daalt, voordat de spanning daalt naar de contactor springen de spanning compenseert, het apparaat normaal start, de spanning herstelt naar de normale waarde.

Succesverhalen

1, Mahzhu hoge snelheid, het Bureau van de Communicatie tussen de Verenigde Staten en de Verenigde Staten Het Bureau van de Communicatie tussen de Verenigde Staten en de Verenigde Staten maakt gebruik van onze producten in Hubei.

2, Beijing Shen High Speed ​​Rail, Chinatown vijf stations 1500 meter apparatuur vermogen 300 kW

3, Yangling Avenue High Speed ​​Rail, Central Rail One Station Apparatuur vermogen 300KW afstand van 1500 meter

4, Shijiazhuang Metro, Central Rail Seven Station, apparatuur 110 kW afstand van 1000 meter.

5, Hubei Ronghong Lake hoge snelheid, Central Rail 12 bureau, apparatuur vermogen 100 kW, afstand van 1800 meter.

6, Shaanxi zes platen waterbaan, het spoorwegbureau 12, apparatuur van 100 kW, afstand van 2000 meter

7, Zhejiang Shungji Groep, Yinyong hoge snelheid, apparatuur van 200 kW, afstand van 1400 meter

8, Fujian Longnan High Speed ​​Rail, Middle Rail 11, apparatuur vermogen 200 kW, afstand van 1600 meter

9, Jinli Wen gastunnel, Middlewater Twelfth Bureau, apparatuur 75 kW, afstand van het gat 2000 meter

10, Zhangjiakou hoge snelheid, midden spoor elf, apparatuur 75 kW, afstand van 2400 meter,

8 Dank eenheid

Afdeling civiele techniek van Shijiazhuang Railway University

Shijiazhuang Zhejiang Industrial Control Equipment Co., Ltd.

De grote steun en vertrouwen van Sanyi Heavy Industries, XCMG Group, CNIC Group, China-China Group en China Water Group in mijn eenheid.