De leverancier van gewichtsoplossingen voor voertuigen, de eerste niet-mechanische solid-state gewichtssensor in China, is het enige product dat wordt geïnstalleerd zonder de carrosseriestructuur te veranderen.

Verschuivingssensor

Een sensor die het laadgewicht van het voertuig bepaalt door de veranderingen in de afstand tussen het frame en de brug op te nemen, wordt geïnstalleerd tussen het frame en de brug en converteert de veranderingen in de verticale richting tussen het frame en de brug in een corresponderend elektrisch signaal dat aan de detectieapparatuur wordt verzonden.

Door de spanningsstukken rechtstreeks op de balken en bruggen van de auto te bevestigen, wordt de elastische vorm van de staalplaat geïntegreerd door middel van een digitaal circuit om de werkelijke gewichtsgegevens rechtstreeks te leveren voor vervolgende verwerking.

Belastingssensoren en verplaatsingssensoren voor bruggen die een voertuigmodificatie vereisen. De gedrukte manier is het verheffen van de wagen, het installeren van druksensoren zoals knipbalken tussen de wagen en de brug, afhankelijk van de verschillende belasting, feedback van verschillende druksignalen voor de vervolgende verwerking.

Het weegsysteem in het voertuig bestaat uit SU, WPU en communicatie-topmachine (geïntegreerde GPS-module).

Wanneer het gewicht van het voertuig verandert, voelt de sensor dat de ophangvorming van het voertuig een spanningsverstorend magnetisch veld veroorzaakt en converteert de verstoringswaarde in een digitaal signaal naar de controller. Nadat de controller de signalen van de verschillende sensoren heeft ontvangen en geanalyseerd, uploadt de controller de resultaten via het gegevensoverdrachtssysteem naar de server. Uiteindelijk wordt een real-time weergave van de gewichtsverandering van het voertuig op het platform of de kant van de app met een nauwkeurigheid van maximaal 3% van de dynamische detectie, een proces dat slechts 10 seconden duurt.

De sensor is ontworpen op basis van een stabiel grijpmechanisch model, en na meerdere verbeteringen zoals nulpuntscompensatie en elastische modulecompensatie kreeg de dubbele stabiele structurele parameters met de hoogste detectiegevoeligheid en de parameters van de stimulerende belasting.

Het ontwerpen van hoognauwkeurige weegmodellen voor niet-lineaire deformaties van de carrosserie verbetert de meetnauwkeurigheid aanzienlijk.

De ontwikkeling van Big Data Platform Machine Learning, het gebruik van de gegevens die zijn opgebouwd door het voertuig, het platform automatiseert het algoritmische model en past de gegevens aan, zodat de nauwkeurigheid van het wegen van het systeem voortdurend wordt verbeterd, dat wil zeggen de kenmerken van "meer gebruik en meer nauwkeurigheid".

Heze Zhiren Technologie richt zich op de ontwikkeling van toepassingen van auto-apparatuur, auto-gewicht monitoring gunstig is voor de sanitaire voertuigen van vuilvruchten. Het onboard weegsysteem van Xenon Technologies uploadt in realtime gegevens over de last van het voertuig en genereert gegevens over de overbelasting van het voertuig. Door de analyse van de belastingsgegevens van het voertuig te combineren met gegevens zoals de levensduur van de batterij en het bereikbereik, kan een gerichte service worden uitgevoerd om de reputatie van de fabrikant te behouden. GPS-locatiebeheersysteem.