|
| Toepassing: |
De scheiding van water in benzine, straelbrandstof en diesel.
De scheiding van water in de gascompressor.
Verwijder de caustische alkalie in benzine.
voorkomen dat de katalysator wordt vergiftigd door water.
Verwijder de aminen die in vloeibaar oliegas zijn opgenomen.
|
| Kenmerken: |
Vanwege het gebruik van speciale filterdelen, kan het niet alleen volledig de kleine vaste onzuiverheden in de brandstof filteren, maar ook effectief de sporen van vrij water in de brandstof filteren, die niet vergelijkbaar zijn met de algemene fijne filters.
Filters voor olie- en waterscheiding volgens MIL-F-8901 of API BU |
| 1581 Geproefd, geanalyseerd, gefilterde brandstof: vrij watergehalte van 30 ppm. Het gehalte van vaste onzuiverheden in brandstof 1 / L, het gehalte van vezels 10 / L De bovenstaande indicatoren voldoen aan de eisen van de International Aviation Association voor de reinheid van brandstoffen voor straelbrandstoffen) |
| Werkprincipe: |
|
De samenvoegingsseparator is voorzien van twee verschillende filterelementen: het samenvoegingsfilter en het scheidingsfilter. Het medium dat wordt uitgedroogd wordt geïmporteerd in de behuizing door de filterscheider, wordt verdeeld door de bak van het samenvoegingsfilter met elk samenvoegingsfilter, vloeistof stroomt van het binnenste van het samenvoegingsfilter naar buiten, na het filteren, breken van melk, samenvoegen en afzetten van vier processen, de emulatie van de vloeistof breken van melk, en vervolgens de kleine waterparels na het breken van melk samenvoegen tot grote waterparels, afzetten naar de bodem van de behuizing. Een deel van de afzetting van kleine waterparels in de toekomst met de vloeistof stroomt naar het scheidingsfilter, het scheidingsfilter is gemaakt van speciale materialen met goede waterafstooteigenschappen, kleine waterparels worden volledig effectief afgesloten buiten het filter, opnieuw samengevoegd in grote waterparels afzetting, waardoor het water effectief wordt verwijderd. Het afvallende water aan de bodem van de behuizing wordt weergegeven door een niveaumeter en kan regelmatig en af en toe water en vuil via een afvoerklep worden afgevoerd. Het medium dat het vocht afscheidt, stroomt uit de uitgang van de separator nadat het is verzameld door de bak van het afscheidingsfilter.
|
| JO-serie filters |
Overzicht |
| JO-serie filters worden voornamelijk gebruikt als beschermende voorfilters voor zuivere filters, samenvoegingsscheiders, flowmeters, regelkleppen enz. JO-serie filters zijn geschikt voor ernstige deeltjesvervuiling in vloeistoffen en kunnen de levensduur van het aggregatiefilter effectief verlengen voordat de aggregatieseparator wordt geïnstalleerd. Wanneer geïnstalleerd voor de flowmeter en de regelklep, kan het mechanische onzuiverheden van grotere omvang effectief worden afgesloten om mechanische slijtage en mechanische blokkering te voorkomen. JO-serie filters kunnen ook worden gebruikt voor de filtratie van luchtkolen, diesel, benzine, transparante olie, hydraulische olie, smeerolie en oplosmiddelolie, maar ook voor de filtratie van aardgas, raffinaderijgas, stikstof, lucht en andere gassen, en kan worden gebruikt voor industriële recirculeerwater, de filtratie van koelwater kan efficiënt worden verwijderd van de vloeistof suspensie, roest en andere deeltjes verontreinigingen. JO-serie filters zijn zeer uitgebreid voor gebruik in zowel gas- als vloeibare media en zijn een effectief wapen voor het zuiveren van vloeistoffen als een absolute keratine van deeltjesvervuilingen. |
| Werkprincipe |
Het medium dat wordt gefilterd wordt geïmporteerd door het filter in de holte van de behuizing, stroomt van de buitenkant van het filterelement naar de binnenkant van het filterelement, vaste onzuiverheden worden geblokkeerd door het filterelement buiten het filterelement, grotere deeltjes worden afgelegd naar de bodem van de behuizing, kleinere deeltjes worden gevangen door het filterelement, het gefilterde medium wordt verzameld in het filterbak en stroomt uit de uitgang van het filter. Naarmate het aantal vaste deeltjes op het oppervlak buiten het filter en het aantal afzettingen binnen het filter toeneemt, zal het drukverschil buiten en binnen het filter geleidelijk toenemen, wat zal worden getoond door de drukverschilmeter, wanneer het drukverschil 0,1 MPa bereikt, betekent dat het filter verstopt is en moet worden vervangen of schoongemaakt. De invoer en uitvoering van de filters zijn voorzien van een bemonsteringsklep die op elk gewenst moment kan worden genomen om de vloeistof te analyseren voor verontreiniging.
●
Begindrukverschil: <0.03MPa
Maximaal toegestane werkdrukverschil: 0.1MPa
●
Maximale werktemperatuur: 80 ℃
Uitdrogingsvermogen: tot 15% water |
|
|
|
