● Standaard uitgerust met hangkoppeling rempedaal, nieuwe vier-kolom cabine, optionele warme lucht airconditioning;

● Match volledig hout, nieuw hout, hoge druk gemeenschappelijke spoor drie motoren in de wolk, grote koppelreserves; Standaard voorzien van een voorafgaande aandrijfbrug voor het vallei-waterveld;

● Met behulp van F12 + R12 shuttle schakel, onafhankelijk te bedienen dubbele koppeling;

● Upgrade: optie synchronisator wisseling, synchronisator aandrijving systeem algehele ontwerp versterkt met 30%; Koppeling rem manipulatie ontwerp omhoog verplaatsen; Mechanische koppeling hulp standaard, lichtere manipulatie; De 1004-C is standaard uitgerust met een totale capaciteit van maximaal 150 liter in de hoofdtank;

● hydraulische pijpleiding volledig ontwerp upgrade, alle met behulp van 24 kegel olie buizen, met behulp van oliezuiging en terugvoer olie draaifilter, de introductie van hoge kwaliteit meervoudige klep leveranciers;

● Upgrade van het achterophangontwerp, hogere hoogte te verhogen, om te voldoen aan het zuidelijke waterveldwerk;

● Nieuwe vier zuilen cabine, geoptimaliseerde schokdemperingsstructuur voor een comfortabeler rijden.