FBC kolenmijn explosiebestendige afzuigventilator

FBC serieMijnbouwventilatorHet is een nieuwe generatie wijdverbreide lokale ventilator. Ventilatoren worden voornamelijk gebruikt voor afzuigventilatie in grote en kleine doorsneden van steenwagen onder steenkoolmijnen. Deze ventilator heeft de kenmerken van een redelijke structuur, hoge efficiëntie en lage lawaai. De temperatuur van het gebruik van de omgeving is -20 ℃ ~ + 40 ℃, de relatieve vochtigheid is niet groter dan 95% (25 ℃), de hoogte mag niet hoger zijn dan 1000m omgeving. Het medium dat door de ventilator wordt getransporteerd, mag methaan en seksueel gas bevatten en het stofgehalte van het gas mag niet hoger zijn dan 200 mg/m³. Deze ventilator wordt voornamelijk gebruikt onder de kolenmijnen met methaan-gasgevaar, geïnstalleerd in de terugventilatieweg en wordt gebruikt in combinatie met de negatieve drukventilatiecilinder voor afzuigventilatie.

Kenmerken van de ventilator: bestaat uit twee werkende gastheren, met twee trappenwielen die in relatieve richting draaien. Dat wil zeggen dat het wiel van de eerste graad draait in de richting van de klok, het wiel van de tweede graad draait tegenover de klok, en het aantal bladen van de twee graaden is een primetal. De lucht wordt uitgevoerd door het eerste niveau wiel om energie te krijgen nadat het tweede niveau wiel wordt opgedrukt. Het tweede wiel, naast het verhogen van de luchtstroomenergie, is ook voorzien van de statische bladfunctie in de gewone asstroomventilator, terwijl het verkrijgen van de snelheidscomponent voor de richting van de volledige cirkelrichting, het rationaliseert de luchtstroomschok, verhoogt de luchtstroomenergie, vermindert de achtersporen en vermindert het lawaai. Gebruik van ontploffingstechnologie. De isolatiekamer heeft een bepaalde drukweerstand die ervoor zorgt dat de motor en de ventilator naar het gas die het gas bevat, worden geïsoleerd en tegelijkertijd de rol spelen van de koelingsstroom van de motor. De afkoelingsbuis maakt de motor in verbinding met de atmosfeer, waardoor de explosiebestendigheid van de motor wordt verhoogd en de warmte van de motor volledig in de atmosfeer wordt afgegeven.