Kenmerken van het product:
1 enProductontwerpcriteria:Dit product is ontworpen in overeenstemming met GB / T 16927.1-2011 High Voltage Testing Technology Deel 1: Algemene definities en testvereisten, GB50057-2010 Gebouwen ontwerpspecificaties voor bliksembescherming en andere relevante normen.
2 enProductstructuur:Zuiver fysieke structurele bliksemschakelaar, intern geen elektronische apparatuur, geen veroudering zonder onderhoud, het gebruik van roestvrijstalen materiaal, kan worden geïnstalleerd in een zware omgeving.
3 enKenmerken van het product:Dit product heeft voorafgaande ontladingstijd berekend op %u3BCs, dat wil zeggen voorrang voor het introduceren van mijnen in de grond, op dezelfde installatiehoogte, een paar keer groter dan de beschermingsstraal van de gewone bliksemschakelaar, licht gewicht, lage belastingseisen en andere kenmerken.
4,Product toepassingsgebied:Geschikt voor alle soorten gebouwen, mobiele communicatiebaasistaties, satellietstaties, magazijnen, weerstations, olie- en gasstations, luchthavennavigatiestations, militaire radarstations en andere directe mijnbescherming.
Uitzicht van het product:
Installatieschema:
Opmerkingen voor installatie:
De installatie van bliksembeschermers moet strikt volgen de verplichte bepalingen van de nationale norm - "Building Lightning Protection Design Specificaties" (GB50057-2010).
1 enop basis van de oppervlakte, hoogte en het aantal dagelijkse elektriciteitsdagen van het beschermde gebouw enGeografische omgevingCorrectiecoefficiënten, gebruik van gebouwen, enz. bepalen de categorie van bliksembescherming van het gebouw, waardoor de bliksembescherming en de installatiehoogte worden geselecteerd. Over het algemeen,De bliksemschakelaar moet worden geïnstalleerd op de staartoren, torens of andere gebouwen, de flans van de bliksemschakelaar moet hoger zijn dan de maximale bescherming van 1,5 m, volgens deze vereiste moet de hoogte van de staartoren of torens worden verhoogd.
2, door de categorie van bliksembescherming en het gebied van het gebouw, bepalen van de keuze van een of meer bliksembeschermers.
3, moet betrouwbaar worden aangesloten bij de installatie van bliksemschakelaars. De onderleiding moet elektrisch worden gekoppeld aan het hoofdgebouw, of twee of meer onderleidingen volgens de voorschriften.
4,grond,VeraardingsweerstandHet moet worden uitgevoerd volgens GB50057-2010.
5, nadat de onderdelen van de bliksemschakelaar zijn gemonteerd, wordt de bliksemschakelaar geheel op de basis bevestigd met behulp van een schroefbevestiging of lasmethode. Het is niet zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo. Het is zo.
Na voltooiing van de installatie moet de lijn worden afgesloten als een koppelingskaart en als isolatiebescherming op de nabijgelegen grond. Andere verbindingen of metalen oppervlakte coating beschadigingen, moet een roestvrije behandeling.
Producten en technische parameters:
Categorieën |
Technische parameters |
De DK8-BX10Lightning naald |
Elektrische parameters voor spanningsbescherming |
Stroomcapaciteit |
200kA (10/350)μs) |
Verminderingspercentage |
≥70% |
|
Stevigheidsafval |
≥48 |
|
Eerste starttijd |
60μs |
|
Beperkingsimpedantie |
≤3Ω |
|
Vereisten aan aardingsweerstand |
≤10Ω |
|
|
Het uiterlijk en Installatieparameters |
Windweerstand |
≤36m/s |
Hoogte |
0,6 m + 1,2 m |
|
gewicht |
7,5 kg |
|
Vereisten voor aarding |
Een of meer ronde staalen met een diameter groter dan 8 mm of vlakke staalen met een gelijkwaardig oppervlak. |
|
Materiaal |
Roestvrij staal |
Installatie, gebruik en onderhoud:
◆De installatie en de detectie van de bliksembeschermer kunnen niet worden uitgevoerd op de dag van onweer;
◆Het aardingsapparaat van de bliksemschakelaar kan worden gelast met twee ronde of platte staalen in 180-richting aan het ene einde van de staalvoet of de torenvoet en betrouwbaar worden gelast met de bliksemschakelaar op de dochtermuur aan het andere einde, of afzonderlijk worden gelast met een onafhankelijk aardingsnet.
◆Controleer regelmatig (een keer per jaar) of de verbindingsschroeven en lasplaatsen van de bliksemschakelaars stevig zijn en of de aardingsleiding betrouwbaar is aangesloten op het aardingssysteem. Als de verbindingsschroef wordt geconstateerd en de lasplaats ernstig wordt gecorrodeerd, moet de schroef worden vervangen om opnieuw te verbinden en de oorspronkelijke lasplaats opnieuw te lassen.
