Eén. Belangrijkste kenmerken: <Meer foto's>

1. De aandrijving hoofd is doorloop top aandrijving, met twee hoge snelheid hydraulische motoren gezamenlijk aangedreven. Het uitgangskoppel is groot en het snelheidsbereik is breed. Verschillende vereisten voor boorwerk kunnen van toepassing zijn.

2. het opvoersysteem maakt gebruik van het verdubbelmechanisme van de cilinderketting om de lengte van het proces te geven. veranderd in werkzaamheden.

3. de hoofdtoren rail adopteert een V-type structuur, de kracht kop met de hoofdtoren verbinding staal hoog, hoge snelheid draaien glad.

4. uitgerust met gripper, ontkoppelaar, hoge mate van automatisering, eenvoudige bediening.

5. De rolhef maakt gebruik van hydraulische aandrijving, het verhogen van gladheid, het remmen van betrouwbaarheid.

6. De hoofdaandrijving maakt gebruik van variabele pompaandrijving met een hoog vermogensverbruik.

7. De boorplatform maakt gebruik van hydraulische sporaandrijving, sterke mobiliteit en gemakkelijke verplaatsing.

8. boorplatform hoofdtoren water 360 graden, verticaal 90 graden - 20 graden, hoog en laag verstelbaar 2500mm volledige boorlogte.

9. hydraulische aandrijving van de boorplatform met behulp van toonaangevende proportionele klep controle en elektrische controle van een hoge mate van automatisering.

Twee. Toepasselijke bouwwet:

1. Bij het boren van dikkere gebroken lagen en stapels, wordt het achterste aandrijfshoofd aangesloten op het boren, het eind van de onderbouwhamer, het realiseren van het boren van de schok, de aandrijfshoofd van de voorzijde draait, de beschermende wand uitvoert, en in complexe lagen (gebroken lagen en stapels) kunnen snelle gaten en snelle spuitjes worden bereikt.

2. bij de bouw van losse bedekking, stromende zandlaag, slib laag, is het binnenboorgereedschap een gewoon draaibaar boorgoed of een lang spiraalboorgoed, de voorzijde van de aandrijfkoop draait de behuizing om de beschermende muur uit te voeren.

3. bij het boren van een volledigere grond, kan een afzonderlijke krachtkop worden gebruikt voor het boren van conventionele roterende boren en schokboren.

Technische specificaties:

Basisparameters

3.1 Diameter van het boorgat

φ110-219 mm

Diameter boorstaaf

60，89 mm

Boorhoek

Volledig

Bouwruimte

4800X2000X2500 mm

Gewicht van de boormachine

7500 Kg

3.2 Aandrijfhoofd

Aandrijfkop achterkant: (boorstaaf)

Rotatiesnelheid

Dreiemoment

Eén motor

Snelheid 0-120 r/min

1600 Nm

Hoge snelheid 0-310 r/min

700 Nm

Dubbele motor

Snelheid 0-60 r/min

3200 Nm

Hoge snelheid 0-155 r/min

1400 Nm

Vooraandrijfkop: (behuizing)

Rotatiesnelheid

Dreiemoment

Eén motor

Snelheid 0-60 r/min

2500 Nm

Dubbele motor

Snelheid 0-30 r/min

5000 Nm

Aandrijfkop voedingsproces: 2200 Nm

3.3 Voedingsapparaat: verdubbelde ketting van een enkele cilinder

Capaciteit van het hefhoofd

50 KN

Aandrijfkop toevoervermogen

35 KN

Aandrijfkop verhoging snelheid

16 M/min

Aandrijfkop voersnelheid

24 M/min

3.4 Houders

Opvangbereik

50-200 mm

Klemmende kracht

6000 Nm

3.5 Hoizers

Verhoog de snelheid

0.2—0.7 m/s

Verhoogde capaciteit

15 KN

Diameter van het draad

12 mm

Capaciteit touw

50 M

3.6 Wandelingsapparaat hydraulische stalen spoor

Theoretische snelheid: 2.1 Km/h

Nominale tractie 10KNm

De helling beklimmen:

Opwaarts:

Minder dan 25 graden

Afdaling:

20 graden.

Aan de zijkant:

35 graden

Bandbreedte:

400mm

Afstand van het spoor:

2260mm

Aardingsdruk:

≤35KPa

3.7 Aandreven kracht Deutz luchtgekoelde dieselmotor 46KW