Cirkelboog cilindrische snackwiel：

De ZC-aandrijving is een nieuw type cilindrische schakelaandrijving. De cirkelboog cilindrische slak aandrijving in vergelijking met de gewone cilindrische slak aandrijving, heeft grote draagvermogen, hoge aandrijvingseffectiviteit, flexibel ontwerp en andere voordelen. De ZC 1-slak-aandrijving, ook wel Niemann-slak-aandrijving genoemd, is een soort slak van de West-Duitse "C-AVEX" -vermindering. Dit type slak wordt gevormd door een schijfslijpwiel met een cirkelboog doorsnede van de as.

ZC-type cirkelboog cilindrische snak aandrijving is vergelijkbaar met de gewone cilindrische snak aandrijving, maar de vorm van de tandkontuur verschilt. Het spiraaloppervlak van deze slak is gesneden met de rand van het blad voor een gebogen mes, terwijl het slakwiel is gemaakt met de paradigmatische methode. Op het middenvlak (dat wil zeggen het vlak waar de slak as en de slak paracentrische lijn liggen) zijn de tanden van de slak gebogen, terwijl de tanden van het bijbehorende slakwiel gebogen zijn. Dus, de cirkelboog cilinder snail aandrijving is een soort convexe boog tanden contour verbintenis aandrijving, maar ook een soort lijn contact verbintenis aandrijving. De belangrijkste kenmerken zijn: hoge efficiëntie, over het algemeen meer dan 90%; Hoge draagcapaciteit, kan over het algemeen 50% ~ 150% hoger zijn dan de gewone cilindrische schrankaandrijving; kleine omvang; kleine kwaliteit; Compacte structuur. Deze aandrijving is op grote schaal toegepast in de vertragingsmechanismen van metallurgie, mijnbouw, chemische industrie, bouw, hefmachines en andere apparatuur.