Lijst van apparatuur

Inleiding tot het lasproces

Kunstmatige duwen en plaatsen van het werkstuk op de kernas, en zet de kernas haak → kunstmatige paar midden werkstuk las naad positie, pneumatische toetsendruk plaat het werkstuk zijdruk → elektrische las pistool verplaatsen naar de las naad start punt, elektrische laas pistool, fine-tune las pistool in lijn met de las naad → druk op de "las" knop, las voeding automatische boog, na de boog is gestabiliseerd, las pistool automatisch lopen, start het normale lasproces → bereiken van de ingestelde las lengte automatisch stoppen met lassen, las pistool automatisch opheffen → las pistool automatische hoge snelheid reset → pneumatische losmaken van de drukplaat, hydraulische open kernas haak, verwijderen van het werkstuk, voltooien van het automatische lassen.

Dit apparaat maakt gebruik van een enkelstaande zuilstructuur, voornamelijk bestaande uit het lichaam, het mechanisme van de keyboard, de laswagen en het mechanisme van de schuifbalk, de kernas, de haak, het middenmachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachinismachi

²Het hoofdlichaam is gelast en heeft voldoende stijfheid om langdurig gebruik te garanderen zonder vervorming.

²Traverse balk geleiding mechanisme voor het lassen pistool bewegen lopen, waarop is geïnstalleerd met een rechte geleiding spoor, met behulp van een rechte geleiding spoor glijden; Het laspistool wordt aangedreven door een motoraandrijving, een tandwielaandrijving die de slerplaat rechtlijnig beweegt, en de snelheid van het laspistool wordt traploos aangepast en de waarden worden weergegeven op het besturingsscherm.

²Pneumatische toetsenklemmen hebben twee sets voor het drukken van het werkstuk aan beide kanten van de naad, de maximale drukkracht van de toets is 7-30Kg / cm, die effectief kan voorkomen dat het werkstuk wordt verplaatst en de thermische vervorming van de lasgolf wordt voorkomen.

De bevestiging bestaat uit airbags, drukplaten, drukvingers, regelbouten en andere onderdelen. De drukmethode van airbags zorgt ervoor dat het werkstuk gelijkmatig wordt gedrukt.

De keys zijn gemaakt van aluminium en zijn voorzien van koperen vingertoppen die aan beide zijden kunnen worden gebruikt om de beste koelprestaties van de lasnaad te garanderen. De drukvingerbreedte is 75 mm, de afstand tussen de linker en rechter vingers (10 tot 30 mm) en de stroke kunnen worden aangepast.

Airbags zijn ontworpen met een dubbele laagstructuur binnen en buiten.

De toetsbewegingsregeling wordt geregeld met twee afzonderlijke voetschakelaars met beschermhoes.

²De kernas is een staalstructuur die wordt geïntegreerd in de basis van het laassysteem. In de bovenkant van de kernas is er een slot voor het vasthouden van de lasnaad achterkant van de vorming van de vulling, de vulling verwerking heeft een vorming slot. Bij het gebruik van grote stroom of hoge belasting lassen, om te voorkomen dat de temperatuur van de achterkant ondersteuning kernas stijgt, moet de kernas worden gecircleerd met water, om ervoor te zorgen dat het werkstuk evenredig wordt afgekoeld en de achterkant van de las goed gevormd is. Lasnaad achterkant vormen pad gemaakt van roestvrij staal (gelast aluminium legering), oppervlaktebewerking met vormen slot; Het oppervlak van het vormpad wordt vlak bewerkt en de omgekeerde hoeken van beide kanten zorgen ervoor dat het werkstuk betrouwbaarder wordt gedrukt. Het pad heeft een watergekoelde kanaal om het werkstuk te koelen, het thermische invloedgebied van de lasnaad te verminderen, de vervorming van het werkstuk te verminderen, ervoor te zorgen dat het werkstuk evenredig wordt afgekoeld en de achterkant van de lasnaad wordt gevormd.

²Pneumatisch vergrendelingsapparaat, gedraaid door de cilinder aangedreven haak, trekt de kernas, waardoor de kernas en de drukbalk een eenheid worden, waardoor de stijve verbinding van het hele orgaan wordt gegarandeerd. Installeer het aan het einde van de klem weg van de hoofdsteun. Het bevat een reeks veiligheidsschakelaars om ervoor te zorgen dat de toetsenmechanisme niet verkeerd werkt wanneer de haak niet op zijn plaats is.

²Het luchtwegsysteem bestaat uit een magnetische klep, een cilinder, een driekoppeling voor de behandeling van de luchtbron en een aansluitende luchtbuis. Rotatieve luchtbron behandeling drie koppelingen middelste verstellingshandel, kan de grootte van de uitgangsluchtdruk aan te passen, de luchtdrukmeter wordt weergegeven als de uitgangsluchtdruk van de luchtbron behandeling drie koppelingen.²Kabels, regelkabels, waterbuizen en luchtbuizen zijn voorzien van tankkettingen.

²Laspistool fine-tuning mechanisme voor het neutraliseren en fine-tuning van de aanvankelijke positie van het laspistool. Het systeem is voorzien van een voorkantelingsmechanisme waarmee de gebruiker gemakkelijk de positie en hoek van het laspistool kan instellen.

²Om zich aan te passen aan de veranderingen in de diameter van verschillende werkstukken, is het uitgerust met een hefwagen, deze wagen maakt gebruik van een hydraulische hefmethode met een hydraulische cilinder als aandrijving; Een standaard reeks verstelbare rollen worden geplaatst op de liftwagen voor het dragen van het werkstuk en het leveren van de werkstuk voor het draaien in het midden van de tijd. De afstand tussen de hoofdwielen is verstelbaar met behulp van vaste bouten op het platform. De onderkant van het gehele apparaat is uitgerust met een elektrische stationwagen, voor het gemakkelijker leveren en uitleveren van werkstukken.

²Het lasplatform helpt de operator de lasnaden te observeren.